| Fitur | Keunggulan |
|---|---|
| Pola tapak yang saling terjalin dengan alur yang dalam | Memberikan daya tarik dan pengereman yang baik untuk pengalaman berkendara yang aman |
| Desain sipe di tengah blok pola | Memperkuat daya cengkeram ketika basah |
| Kompon tapak yang diformulasikan khusus | Ketahanan penggunaan untuk jalan-jalan daerah dan di luar jalan raya / tol |
| Formulasi konstruksi dasar yang telah ditingkatkan | Memberikan suhu yang lebih dingin saat penggunaan melalui pengisolasian panas tapak pada rangka ban |
| Struktur rangka ban dan bead yang telah diperkuat | Meningkatkan ketahanan pada rangka ban dan bead, meningkatkan ketahanan ban terhadap kerusakan yang disebabkan oleh kondisi pengoperasian dengan muatan yang berat |
| Desain pengeluaran batu pada bagian bawah alur ban | Mencegah terselipnya batu sehingga mengurangi resiko kerusakan pada ban |
| Ukuran Ban | PR | Indeks Beban | Rating Kecepatan | Pelek yang Disarankan | Diameter Bagian Luar (mm) | Kedalaman Tapak Ban (mm) | Beban Maksimal (kg) | Tekanan Maksimal | |
| kPa | PSI | ||||||||
| 10.00R20 | 16 | 146/143 | K | 7.5 | 1050 | 15.8 | 3000/2725 | 830/830 | 120/120 |
| 11.00R20 | 16 | 150/147 | K | 8.0 | 1085 | 17 | 3350 / 3075 | 830 / 830 | 120 / 120 |
| 12.00R20 | 18 | 154/151 | K | 8.5 | 1125 | 17.2 | 3750 / 3450 | 830 / 830 | 120 / 120 |
| 325/95R24 | 22 | 162/160 | K | 9 | 1228 | 20.2 | 4750/4500 | 850/850 | 123/123 |
| Fitur |
|---|
| Pola tapak yang saling terjalin dengan alur yang dalam |
| Desain sipe di tengah blok pola |
| Kompon tapak yang diformulasikan khusus |
| Formulasi konstruksi dasar yang telah ditingkatkan |
| Struktur rangka ban dan bead yang telah diperkuat |
| Desain pengeluaran batu pada bagian bawah alur ban |
| Benefits |
|---|
| Memberikan daya tarik dan pengereman yang baik untuk pengalaman berkendara yang aman |
| Memperkuat daya cengkeram ketika basah |
| Ketahanan penggunaan untuk jalan-jalan daerah dan di luar jalan raya / tol |
| Memberikan suhu yang lebih dingin saat penggunaan melalui pengisolasian panas tapak pada rangka ban |
| Meningkatkan ketahanan pada rangka ban dan bead, meningkatkan ketahanan ban terhadap kerusakan yang disebabkan oleh kondisi pengoperasian dengan muatan yang berat |
| Mencegah terselipnya batu sehingga mengurangi resiko kerusakan pada ban |
| Ukuran Ban | LI | SI |
|---|---|---|
| 10.00R20 | 146/143 | K |
| 11.00R20 | 150/147 | K |
| 12.00R20 | 154/151 | K |
| 325/95R24 | 162/160 | K |
- Wisma Hayam Wuruk Lt. 10, Jl. Hayam Wuruk No. 8, Indonesia 10120. Tel: +62-21-50985916-20, Fax: +62-21-50985908
© Copyright 2017 Giti | Legal Terms | Privacy Policy | Site Map | Gajah Tunggal
